整體來看，我國家居行業進入門檻較低，企業良莠不齊，從而造成兩極分化，中小家居企業占據絕大多數。在物流建設方面，雖然知名品牌企業不乏創新之舉和典型項目，但全行業物流運作水平偏低也是不爭的事實。一方面，受限于專業物流管理人才缺乏、企業忽視供應鏈和物流規劃等因素；另一方面，與家居行業的物流特點有著密切關系。
1.物流運作難度大。
與普通貨物相比，家居產品大多超大超重，屬于非標件，容易受損，其倉儲和運輸難度大。尤其是直接面向消費者的“最后一公里”環節，大件物品的上門配送存在一些制約，物流、安裝人員都需具備專業技術能力。
2.物流成本高。
目前，物流成本在家居商品的售價中占據很大一部分，成為家居企業運作經營的主要成本之一。根據統計，實木家具的物流成本可占其全部成本的30%～40%。雖然在電子商務時代，F2C（從廠商到消費者）模式可削減一部分賣場租金成本以及中間環節，但家居行業依然面臨物流成本高的問題。
3.物流自動化與信息化發展滯后。
目前我國家居行業的生產與倉儲環節的自動化水平并不高，物流作業大多依靠人工，而且缺少信息系統的支持。部分企業開始引入ERP系統，但在其他行業已廣泛應用的WMS（倉儲管理系統）、TMS（運輸管理系統）則在家居領域應用不多。物流運作效率低，信息不透明、不及時，在很大程度上給企業管理和銷售帶來影響。
4.物流模式落伍。
長期以來，家居行業商流與物流不分，服務鏈條長且不透明，現有的物流模式較為單一，大多為經銷商自行安排車輛提貨和組織運輸，物流資源分散且物流費用高。一些實力雄厚的家居生產企業開始設立門店和渠道，選擇自建物流，實現配送、安裝一體化，但物流網絡覆蓋面窄，成為其布局全國市場的瓶頸。此外，專業的第三方物流雖然發展迅速，但水平參差不齊，在所提供服務的項目、質量和專業性等方面都有待提升。隨著家居企業產能增加、銷售半徑擴大、市場日趨復雜化，對物流運營和供應鏈管理模式都提出了更高要求，需要進行更加有效和專業的設計。
展望未來的家居行業，產品定制化、銷售全渠道化、服務一體化等成為必然，對物流服務升級提出迫切要求，有一些趨勢將是我們不得不去關注的。
趨勢一、大規模定制帶來大改變
隨著消費者更愿意為定制化和個性化產品付費，家具行業正從傳統產品消費轉向設計消費。2017年被看做家居行業“定制化”發展的關鍵一年，眾多企業從單品類跨界到全屋定制。業內人士甚至預測，大規模定制將是未來家居產品的主要生產方式。與批量化生產相對，定制化生產比例大幅提升，帶來的將是家居供應鏈和物流模式的全面調整，從原材料采購、產品生產、銷售到配送安裝的各個環節都會發生改變。
趨勢二、全渠道時代迎來新考驗
當生產商、銷售商全面“觸網”，線上線下融合發展成為必然。在全渠道時代，家居企業面對來自實體門店、移動端、電商平臺等的海量訂單，如何將信息有效整合和及時處理，如何建立起高效快捷的全網供應鏈體系，都是不小的考驗。只有建立起強大的信息系統和物流能力，才能支撐起全渠道下龐大復雜的業務運營網絡。
趨勢三、智能化驅動物流系統升級
在智能制造與智能物流發展趨勢下，家居產業的生產、設計、營銷和物流等各環節都在發生變化。老板電器、尚品宅配、索菲亞等財力雄厚的家居企業在智能化、工業化、信息化等領域紛紛加大投資，依托大數據、云計算等技術全面推進企業創新升級。一些企業也在積極投建生產基地與物流園區，規劃建設自動化立體庫，引入輸送機、機器人等自動化設備來提升物流運作能力。來自領先企業的示范作用，無疑將會給家居行業智慧物流建設帶來一股強勁推動力。
趨勢四、專業化物流服務商涌現
在中國家居業迅猛發展的同時，家居企業也直面著一個不容回避的問題：繁雜的物流業務是應該自己承擔，還是選擇外包？近年來，日日順、居家通、蟻安居等一大批專業第三方物流服務商崛起，通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務，努力贏得家居企業的“芳心”。而家居企業將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環保等方面對其進行督促和考核。
趨勢五、合作共享開創新局面
總的來看，以消費者體驗為核心，多方攜手、合作共享，才能構建完善高效的家居物流服務生態網絡，實現由傳統物流向智慧物流的突破。在這一過程中，如何應對洶涌而來的挑戰？如何一步步突破阻礙？如何整合上下游資源形成合力？這些都將是各方在未來需要認真思考的問題。
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